Citroen C4: бюджетный концепт с дорогим функционалом
Даже те граждане, которые далеки от мира автомобилей и транспортных средств, прекрасно понимают значение дешевого автомобиля. И суть его заключается вовсе не в низкокачественных ходовых характеристиках и слабых деталях, механизмах и узлах, а, наоборот, в полноценном наборе и оптимальной комбинации рабочих запчастей и комплектующих элементов, которые смогли бы претендовать на статус машины с хорошими эксплуатационными характеристиками, в то же время радуя доступной потребительской ценой.
Каждая уважающая себя марка уже давно разработала концепцию бюджетного авто, который становится все более популярным и востребованным среди рядовых граждан. Если рассматривать пример французской марки Citroen, производитель предлагает несколько удачных и выгодных моделей надежного и в то же время доступного по цене автомобиля. Сегодня гвоздем программы стал новый ситроен с4 седан. Внешний дизайн и оформление мало чем изменилось, наблюдаются общие черты, характерные для данного модельного ряда. При этом стоит отметить эффектный гармоничный образ машины, учитывая немалые размеры колесной базы.
Тест на прочность
Тестовые испытания, которым подвергся новый седан на суровых русских дорогах, показали самые лучшие результаты, что и ставит автоновинку в первую строчку самых популярных бюджетных автомобилей.
В салоне автомобиля очень уютно и в то же время просторно, а вот главные отличительные особенности – это унификация центрального тоннеля и рычага коробки передач. Каждый винт и каждый механизм располагает вполне достойным внешним и техническим видом, так что никакого ощущения дешевизны не возникает. Единственным неудобством в седане может быть слишком малый вылет рулевой колонки, однако по большей части каких-то существенных неудобств это не вызывает.
В любое время года
Citroen C4 прекрасно адаптирован для езды в критичных дорожных условиях, в частности тесты на российских дорогах демонстрируют отличные результаты выносливости, прочности, надежности и безопасности французской машины.
За счет функции обогрева лобового стекла в зимний период можно ездить на любые расстояния, а на страже безопасности и полноценной работы двигателя стоит мощный аккумулятор и сильный стартер. С 176-миллиметровым просветом не страшны никакие сугробы или ямы, а в летний период езда на седане доставит немало удовольствий.
Дата публикации: 17.10.13